Nem is gondolnánk, de közel 20 éve, hogy a Hyundai Santa Fe-t először bemutatták. Azóta számos fejlesztésen, módosításon és innováción esett át, de az alapok megmaradtak. Az összes fejlesztés ellenére az autó még mindig arra a stílusra épül, amit az első bemutatása óta látunk. A 2002-es teszt alapján a Hyundai Santa Fe továbbra is az egyik legjobb választás azok számára, akik kiváló minőségű, megbízható és stílusos SUV-t keresnek.
Külső megjelenés
Amikor a Hyundai Santa Fe-t először bemutatták, az egyik legkülönlegesebb tulajdonsága a dizájn volt. Az autó egyedülálló stílusú, és elődjétől eltérően az autó orrának sarkai kissé lejtősek. Az autó hátulján a hátsó üveg alacsonyabb, mint az elülső. Az autó első és hátsó lökhárítói is új formát kaptak, amelyek szögletesebbek és szilárdabbak, mint elődei. Az autó még mindig rendelkezik egy magas, jól látható hűtőmaszkkal, amely a Hyundai jellegzetes megjelenését népszerűsíti. Az autó külső megjelenése továbbra is kiemelkedő, és egyik legjobb dizájnja a Hyundai SUV-knek.
Belül a Hyundai Santa Fe
A Hyundai Santa Fe belseje is különleges. Az autó színei és anyagai különbözőek a korábbi verziótól. Az autó színei fekete, szürke és barna színekben érhetőek el, amelyek jól illeszkednek az autó stílusához. Az autó belseje nagyobb, mint elődje, bár a tesztek szerint az autó még mindig kényelmetlen lehet öt személy számára. Az autó belsejében a tiszta anyagok és a jó minőségű bőrök használatával kiemelkedő minőséget biztosítanak. Az autóban a kényelem szempontjából a vezetőülés és a vezető oldali ajtó előtt elhelyezett könyöklő különösen kényelmes. Az autóban található további kényelmi szolgáltatások a középső kartámasz, a hűtőrekesz, a kesztyűtartó, a csomagtartó és a vezetőülésen elhelyezett különböző tárolók.
A motor és a teljesítmény
A Hyundai Santa Fe 2002-es tesztjén a motorok és a teljesítmény különösen fontos szempont volt. Az autó akkoriban kétféle motorral rendelkezett, egy 2,4 literes négyhengeres és egy 3,5 literes V6-os. A kisebb motor 150 lóerőt és 176 Nm nyomatékot adott, míg a nagyobb motor 200 lóerőt és 279 Nm nyomatékot adott. Az autó hatfokozatú manuális vagy nyolcfokozatú automatikus váltóval készült. A tesztek szerint az autó jó teljesítményt nyújtott, és a kormányzása közepesen könnyű volt. A tesztek alapján az autó 0-60 mph-ra 6,5 másodperc alatt gyorsul, és a végsebessége 155 mph.
A fogyasztás és a költségek
A 2002-es teszt alapján a Hyundai Santa Fe meglehetősen hatékony volt a fogyasztás szempontjából. Az autó átlagosan 21 mpg-t kínált, ami kissé alacsonyabb, mint a hasonló SUV-k. Az autó költségei is megfizethetőek voltak, a 2002-es teszt alapján az autó összes költsége körülbelül 22.000 dollár volt. Az autó ára akkoriban nem volt túl magas, és megfizethetőnek számított.
Biztonsági és kényelmi szolgáltatások
A Hyundai Santa Fe 2002-es tesztje szerint az autó rendelkezett néhány biztonsági és kényelmi szolgáltatással. Az autóban a légzsák, az ABS, a rugózott biztonsági öv, a könnyűfém keréktárcsák, a sávtartó rendszer és a sebességtartó rendszer opcióként érhetőek el. Az autóban további kényelmi szolgáltatások is találhatók, beleértve az automatikus klímaberendezést, a hőmérséklet-szabályozást, az ülésfűtést, a bőrös kormányt, az elektromos ablakokat, az elektromos tükröket és a központi zárat. Az autó továbbá rendelkezik egy hangvezérléssel és egy navigációs rendszerrel is. A teszt alapján az autó biztonsági és kényelmi szolgáltatásai kiválóak voltak, és az autó megfelelt a kor követelményeinek.
Végszó
A 2002-es teszt alapján a Hyundai Santa Fe továbbra is egyik legjobb választás azok számára, akik kiváló minőségű, megbízható és stílusos SUV-t keresnek. Az autó egyedülálló stílusú, színei és anyagai különlegesek. A motorok és a teljesítmény kiemelkedő, míg a fogyasztás és a költségek megfizethetőek. Az autó biztonsági és kényelmi szolgáltatásai kiválóak, és megfelelnek a kor követelményeinek. Összességében a Hyundai Santa Fe továbbra is egy kiváló SUV azok számára, akik minőségi és megbízható autót keresnek.
